Нынешнее поколение Audi A8 появилось еще в 2003 году на платформе D3. Модели автомобилей в этом сегменте живут долго, но в современном мире семь лет для них стали уже предельным возрастом. Пока Audi провела лишь рестайлинг модели A8, а главные конкуренты поменяли свои модели и сделали это совсем недавно. Премьера BMW 7-й серии состоялась летом прошлого, 2008 года в Москве. Mercedes-Benz S-класса появился всего лишь годом ранее. Теперь настала очередь Audi выкатить свою модель F-сегмента, напичкав ее всеми немыслимыми опциями, которыми хвастаются конкуренты, плюс, может, добавить свои фамильные фичи, например собственную систему полного привода quattro и пространственный алюминиевый каркас для создания легкого и прочного кузова. Audi A8 будет использовать новую, усовершенствованную разработку алюминиевой структуры кузова под именем ASF II, усиленную в слабых местах.

Наиболее вероятным развитием агрегатов для Audi A8 станет более широкое использование экономичных дизелей в качестве двигателей. Успехи группы VW на поприще мощных и в то же время весьма дешевых в использовании дизельных двигателей настолько велики, что Volkswagen в целом и бренд Audi в частности могут позволить себе не заниматься дорогими гибридами, а предложить рынку свои продвинутые дизельные технологии. Ради экономии топлива Audi A8 будет оснащаться системой старт/стоп, отключающей двигатель на светофорах и в пробках.

В качестве бензиновых двигателей будущий А8 может увидеть агрегаты объемом 3,0 литра, V-образную “восьмерку” в 4,2 литра, а для традиционной спортивной версии S8 – еще и мощнейший 620-сильный 5,0-литровый V10 FSI.

В дизайне A8 не ожидается сверхрадикальных решений. Классические формы и строгий силуэт – главные козыри дизайна Audi. Фирменные элементы: решетка радиатора, передняя и задняя оптика будут решены в стиле последних моделей марки. Главным новшеством дизайна и формообразования кузова Audi A8 станет четко выраженная плавная волнообразная подоконная линия. Решение, удачно примененное на купе Audi A5, должно найти свое достойное и яркое продолжение.

Прототип будущего серийного Audi A8 следует ждать уже этой осенью на Франкфуртском автосалоне.