Как правильно покупать подержанный автомобиль

Оценка перед покупкой подержанного автомобиля:

1. Изучите внешний вид машины.

2. Изучите салон.

3. Осмотрите двигатель.

4. Проведите пробную поездку.

5. Проведите осмотр машины у автомеханика.

1. Проверка внешнего вида автомобиля

Когда вы первый раз лично осматриваете автомобиль, обойдите вокруг него, высматривая явные крупные дефекты, такие как ржавчина и повреждения кузова. Подобные недостатки необязательно ведут к отказу от сделки, но они существенно влияют на цену:

Осмотр боковых сторон: Опуститесь на колени так, чтобы глаза были на уровне дверных ручек, посмотрите вниз, проведите взглядом по всей длине кузова. Любая волнистость или дефект металла указывает на проведенные после аварии кузовные или покрасочные работы.

Внимательно высматривайте ржавчину: Ищите ржавчину вокруг фар, вдоль отделки салона, на крыльях и в любых местах, где может скапливаться влага, например, в месте соединения багажника и кузова.

Проверьте шасси: Шасси, или по-другому «ходовая» автомобиля, подвержены коррозии из-за соли, используемой зимой для растапливания льда и снега на дорогах. Удостоверьтесь, что никакие части шасси не выглядят гнилыми или покоробленными.

Проверьте стекла: Ищите даже крошечные трещинки в каждом окне. Устранять трещины в лобовом и заднем стекле чрезвычайно накладно.

Проверьте подвеску: Встаньте на передний бампер и соскочите, то же самое проделайте на заднем. Машина должна сама выравниваться без раскачивания или прыжков вверх-вниз.

Проверьте, нет ли утечек: Опуститесь на колени и посмотрите, нет ли на асфальте под машиной пятен или лужиц. В маленьких пятнах от воды нет ничего плохого, но остерегайтесь, если это черные масляные пятна (течет сливная пробка или двигатель), розовая жидкость (утечка трансмиссионной жидкости), желто-зеленая жидкость (утечка антифриза) или бензин (течет топливный насос или бак).

Осмотрите шины: Все шины должны быть одного типа, размера и иметь одинаковый износ. Неравномерный износ указывает на возможные отклонения в регулировке колес или проблемы с рулевым управлением.

2. Проверка салона

Проведите практическую проверку каждого пункта, чтобы убедиться исправной работе оборудования:

Спидометр: Убедитесь, что показания счетчика пробега соответствуют возрасту и износу автомобиля. Необычно малый пробег указывает на возможные манипуляции.

Ремни безопасности: Удостоверьтесь, что ремни не застревают, а замки не заедает.

Сидения: Посидите в каждом кресле и проверьте каждый регулятор, как с ручным, так и с механическим приводом. Кресла должны устойчиво фиксироваться и не продавливаться. Найти им замену будет нелегко и дорого, поэтому убедитесь, что вам удобно сидеть.

Замки и окна: Проверьте все ручные и электрические элементы управления, чтобы убедиться в плавности их работы.

Рулевое колесо: Убедитесь, что руль никуда не смещается, пока автомобиль стоит.

Охлаждение и обогрев: Независимо от температуры проверьте кондиционеры (если они есть) и обогрев.

Свет: Проверьте работу всех внешних осветительных приборов (противотуманные фары, ближний свет, дальний свет). Убедитесь, что освещение салона работает как должно.

Измерительные приборы, переключатели на приборной доске, стеклоочистители: Включите электричество и убедитесь, что все приборы и переключатели реагируют и функционируют нормально.

Аудиосистема: Включите систему, поставьте CD, настройте радио, ну и так далее. Удостоверьтесь, что аудиосистема работает исправно.

Бардачок: Проверьте наличие рабочего замка.

Звуковой сигнал: Дайте гудок, чтобы проверить его работу.

3. Проверка двигателя

Не нужно быть автомехаником, чтобы определить серьезные нарушения в работе двигателя. Двигатель может быть очень горячим, так что подождите не меньше часа после его остановки, чтобы провести следующие проверки.

На заглушенном двигателе

Поверхностные дефекты: Ищите пятна, ржавчину или высохшие пятна на двигателе. Они могут указывать на течи, или служить их причиной.

Ремни, шланги и электропроводка: Проверьте внимательно на слабину, достаточную мягкость, трещины, течи и изношенность.

Аккумулятор: Проверьте, нет ли кислотных отложений, ржавчины на клеммах, растрескавшихся или перетертых кабелей.

Масло и щуп: Вытащите щуп и разотрите немного масла на ладони. Оно не должно содержать никаких твердых частиц. Низкий уровень масла, скорее всего, говорит о плохом уходе или утечках. Любой признак воды или серый цвет масла на щупе свидетельствуют о трещинах прокладки головки цилиндров или трещинах в блоке. И то и другое серьезная проблема, требующая больших затрат на устранение.

Фильтры: Спросите, как часто менялись масляный, воздушный и топливный фильтры. Ответ должен быть примерно каждые 4 800, 24 000 и 19 300 километров соответственно. Это если вы имеете дело с частным владельцем. Торговцы подержанными автомобилями обычно заменяют указанные детали, прежде чем предложить их на продажу.

На работающем двигателе (на стоянке при задействованном ручном тормозе)

Понаблюдайте за двигателем: Он не должен трястись или дергаться.

Открутите крышку масляного фильтра: Снятие крышки не должно приводить к появлению грохота или звона.

Задействуйте кондиционер: Послушайте, не появится ли звон или стуки. Их наличие повлечет большие траты.

4. Пробная поездка

Попросите автомобиль на длительную пробную поездку (не менее чем на 30 минут, или около того). Во время этой поездки:

Отрегулируйте зеркала и проверьте обзор: Убедитесь, что можете видеть четко, особенно через заднее стекло и в «слепой» зоне слева и справа.

Сначала ведите машину очень медленно: Проверьте, что машина идет плавно, ее не уводит в сторону и не раскачивает. Опустите окна и послушайте, нет ли скрежета, звона или других звуков, сигнализирующих о проблемах.

Проверка тормозов: Увеличивайте нажим на тормоза постепенно. Проделайте это на различных скоростях. Убедитесь, что машина останавливается на удобной дистанции без визга, скрежета или рывков. Повторите тест, но теперь тормозите сильно и резко.

Проверьте рулевое управление: Проведите машину через несколько крутых поворотов. Это позволит убедиться, что она слушается руля именно так, как вы ожидаете.

После проверочной поездки проверьте двигатель и пространство под машиной на предмет утечек, которые могли произойти во время езды.

5. Проверка машины автомехаником

Договоритесь с автомехаником, которому доверяете, о проверке машины. Она должна занять около часа, и обойдется в 50-75 долларов. Смысл этого в следующем:

Обнаружить проблемы: Автомеханик определит дефекты, которые вы, вероятнее всего, пропустите.

Получить мнение эксперта о состоянии машины: Объективное мнение эксперта поможет определить действительную стоимость автомобиля. Попросите механика описать состояние машины по следующей шкале: превосходное, хорошее, удовлетворительное или плохое.

Дайте автомеханику все, какие имеете, сведения об истории автомобиля, включая любые отчеты по техобслуживанию. Сообщите ему о проведенных тестах, попросите проверить те участки, от которых вы ожидаете неприятностей.

Что делать, если продавец не разрешает автомеханику провести осмотр?

Воспринимайте данный осмотр как очень важную часть сделки. Никогда не покупайте машину у дилера или обычного продавца, если он не разрешает провести осмотр у автомеханика. Если вы натолкнулись на сопротивление, предложите продавцу встретиться в гараже, где он сможет наблюдать за осмотром.

Совершение сделки

После того как вы нашли подержанный автомобиль, который хотели бы купить, не чувствуйте себя обязанным делать немедленное предложение. Вместо этого, не торопясь, сделайте следующее:

1. Проверьте историю машины.

2. Определите действительную стоимость автомобиля.

3. Обсудите условия с продавцом.

4. Подпишите договор и получите право собственности.

5. Заплатите за автомобиль.

1. Проверка истории автомобиля

Никогда не верьте рассказам дилера или частного продавца об истории подержанного транспортного средства. Чтобы узнать, не было ли в прошлом у такой машины неприятных сюрпризов (вроде записей в журналах ТО, аварий или капитальных ремонтов), которые могут оказать влияние на стоимость и рабочие характеристики, проделайте следующие шаги:

Получите Идентификационный номер транспортного средства (VIN): Все автомобили, сделанные после 1980 г. имеют VIN. Он позволяет получить доступ ко всем данным, касающимся истории данной машины. VIN можно получить у продавца или найти на автомобиле. Он часто отпечатан на кромке водительской двери.

Купите отчет об истории транспортного средства: За $19,99 можно скачать с сайта компании Carfax (www.carfax.com) детальный отчет по истории любого транспортного средства, имеющего VIN.

Изучите отчет: Ищите любые несоответствия между тем, что говорится в отчете, и тем что рассказывает продавец. Обсудите с ним эти расхождения. Если продавец не может развеять ваши сомнения, не покупайте машину.

2. Определение реальной стоимости

После того, как прояснилось с проверкой отчета по истории обсуждаемой машины, необходимо решить какая цена будет справедливой. Стоимость подержанного автомобиля определяют три основных фактора:

Пробег: Цена на подержанные машины основывается на среднем пробеге 24 000 км в год. При пробеге выше среднего (рассчитывается исходя из возраста автомобиля) цена понижается, и соответственно увеличивается в противном случае.

Дополнительное оборудование: Оно включает те элементы, которые выбрал первоначальный владелец при покупке, плюс более поздние модернизации, например, новая стерео система. Все это увеличивает цену автомобиля.

Состояние: Большинство оценочных сервисов для подержанных машин используют следующую шкалу состояния машины: превосходное (как новая), хорошее (нет серьезных дефектов, ремонт не требуется), удовлетворительное (небольшие проблемы, требуются некоторый ремонт), плохое (серьезные проблемы, некоторые неустранимы).

Используйте справочник «Kelley Blue Book» для определения реальной цены

Если вы знаете год выпуска, производителя и модель, а также пробег, наличие дополнительного оборудования и состояние машины, то можете использовать для определения цены справочник «Kelley Blue Book». Цены на подержанные машины в этом справочнике – стандарт, который использует большинство дилеров и частных лиц при покупке/продаже таких автомобилей.

Цену по справочнику «Kelley Blue Book» (KBBV) на интересующую подержанную машину можно определить, зайдя на сайт www.kbb.com Нажмите пункт «Подержанные машины», затем пункт «Получить цены Blue Book». После заполнения полей год, производство, модель, пробег, дополнительное оборудование и состояние машины вы получите три цены:

Цена при сдаче товара в счет покупки нового: Размер кредита, который вы, скорее всего, сможете получить в местном представительстве при покупке нового или другого подержанного автомобиля.

Цена у частных лиц: Цена, на которую вы должны рассчитывать, при покупке подержанной машины у частного лица, а не у дилера.

Рекомендуемая розничная цена: Цена, на которую вы должны рассчитывать, при покупке подержанной машины у дилера.

При ведении переговоров, опирайтесь на каждую из предложенных цен как на отправную точку. Расчет реальной стоимости базируется на столь многих факторах, что даже «Kelley Blue Book» не в состоянии учесть все из них. Например, отчаянное желание продавца сбыть машину. Помимо использования цен из справочника «Kelley Blue Book», неплохо бы ознакомиться с принципами ценообразования на сайтах Edmunds.com и NADAGuides.com.

3. Переговоры с продавцом

Некоторые дилеры имеют фиксированные цены. Большинство же предлагает стартовую цену, с которой они начинают обсуждение сделки с возможным покупателем. Следующие советы помогут договориться на наиболее выгодных условиях:

Соберите все документы: До того как начнете обсуждать цену, соберите все документы, которые подкрепляют вашу точку зрения. Например, отчет об истории транспортного средства или распечатка оценки по справочнику (KBBV).

Не называйте цену первым: Если продавец спросит, какую цену вы предлагаете до того как назовет свою, предложите заведомо низкую. Если вы сразу назовете верхнюю границу цены, то, скорее всего, столько и заплатите.

Сохраняйте преимущество: Как распорядитель денег вы имеете преимущественную позицию с самого начала. Никогда не показывайте продавцу, насколько сильно вам нужна его машина. Поступая так, вы теряете свое преимущество.

Спрашивайте то, что хотели бы получить: Если у вас есть особые требования, например, чтобы продавец отремонтировал бы кое-что перед продажей, спрашивайте его об этом. Продавец может предпочесть снизить цену, чем возиться с ремонтом.

Будьте разумны и справедливы: Рассчитывайте заплатить сумму, определенную справочником KBBV. В лучшем случае на 10–15% ниже, если присутствуют неисправности, не упомянутые в нем, или если продавец страстно желает расстаться с машиной. Предложение более низкой цены может разочаровать продавца и заставить отвернуться от вас.

4. Подписание договора и получение документа на право собственности

Непосредственно перед внесением платы за автомобиль, вы должны вместе с продавцом подписать письменный договор, содержащий условия сделки. В некоторых штатах требуется заполнить стандартную купчую, в которой оговаривается покупатель, продавец и сумма сделки. Если дилер или продавец не предоставляет письменного договора, составьте такой сами, или наймите юриста, который сделает это для вас.

При внесении платы за машину, вы должны получить официальный документ о праве собственности на автомобиль, выданный соответственным штатом. Он содержит VIN транспортного средства и информацию о владельце. Во время совершения сделки продавец должен подписать документ о переходе прав собственности к вам (на обратной стороне листа). Если сделку финансирует третья сторона, то данный документ должен быть отослан кредитору.

5. Внесение платы

Существует два основных способа оплаты:

Наличные: Дилер получает всю сумму наличными или гарантированным чеком вашего банка, сюда же входит оплата кредитной картой.

Финансирование третьей стороной: Продавец получает гарантированный заемный чек от кредитора. Авто кредиты рассчитаны, обычно, на 3-5 лет, в течение которых производятся ежемесячные выплаты в счет погашения кредита. После этого вы становитесь собственником автомобиля.

Дилеры часто предлагают прямое финансирование от кредиторов автомобилестроителей. Но предлагаемые ими ставки, могут оказаться выше банковских. Прежде чем принимать предложение дилера по финансированию сделки, всегда стоит поискать и сравнить условия у разных кредиторов. Частные продавцы не предлагают подобной услуги, но с радостью принимают заемный чек.

Все права защищены.
Перепечатка материалов возможна только при условии размещения гиперссылки на www.autobonus.lt