Alpina B5: переосмысленная легенда BMW

Конечно, эта красивая легенда остается только легендой, но на самом деле в мире существуют компании, производящие небольшие партии автомобилей, которые стоят немного обособленно от основной группы, серийно выпускаемых авто.

Их отличительной особенностью является воплощенный в материю тонкий баланс между настоящим гоночным каром и комфортным авто для повседневного использования.

Именно такие автомобили выпускает расположенная в небольшом баварском городке Бухлое всемирно известная фирма Alpina, которую ныне возглавляет талантливый продолжатель отцовского дела Андреас Бовензипен.

Из ворот Alpina уже на протяжении почти полувека выезжают автомобили, которые сочетают в себе скоростные возможности гоночных каров с престижностью и комфортом самых известных автомобильных брендов. На сегодняшний день инженеры компании выпускают уже шестое поколение легендарных «пятерок», поднимаясь все выше и выше в спиралевидном движении к подлинному совершенству.

Их последнее детище оснащено стандартным восьмицилиндровым алюминиевым агрегатом, позволяющим выжимать из Alpina B5 507 лошадиных сил. На первый взгляд не такое уж огромное достижение. Однако вращающий момент в 7 сотен ньютонов на метр, выдаваемый в диапазоне от 3000 до 4750 оборотов, уже заставляет восхищенно вскинуть брови.

Хотя для объективности следует сказать, что руководство компании считает вполне реальным предел усовершенствования модели. Это тот рубеж, за которым модель необратимо переходит в разряд типично гоночных машин, пускай даже необычайно комфортных. Главным критерием качественного авто инженеры из Бухлое все же считают получение подлинного удовольствие от езды, а не только впечатляющий рык двигателя, скоростные показатели и отработку мельчайших трещин на автобанах.

Нынешняя Alpina представлена в широком цветовом диапазоне, начиная от фирменного синего и заканчивая непривычными комбинированными расцветками. Особое внимание заслуживает внутренняя облицовка салона, которая обтянута кожей особо тонкой выделки Lavalina, которой не гнушаются украшать салоны британских аристократических Rolls Royce. Причем внутри автомобиля кажется, что элитной кожей затянут полностью весь салон без исключения.

После аккуратного касания пусковой кнопки под капотом начинает глухо ворчать на холостых оборотах битурбированный V8. И совсем не стоит немедленно пришпоривать пятерку, загоняя педаль газа до полика. Гораздо эффектнее ощутить, что этот, до поры до времени дремлющий вулкан, может сдерживать свой агрессивный норов, оставаясь просто смирным городским седаном, пускай даже на 20-дюймовых колесах со спицами.

Однако подобное полусонное состояние авто можно мгновенно изменить. Всего несколько типовых нажатий на знакомые фирменные кнопками стирают тонкую грань, превращая B5 в практически законченный гоночный болид. Практически – это потому, что сотня километров преодолевается им только через 4,7 секунды, а предельная скорость составляет умеренные 307 километров в час. Но заметьте - все это происходит без рвущего сердце надрыва двигателя и бьющих по нервам щелчков трансмиссии. Все плавно и необыкновенно гармонично.

Что еще поражает в Alpina B5, так это необыкновенная способность плавно входить даже в самые головокружительные повороты. И это не удивительно, учитывая серьезную заботу инженеров компании об аэродинамических показателях своего детища и характеристиках подвески.

Используемый инженерами компании обвес абсолютно органично смотрится на модели, не бросаясь в глаза. Даже как-то не верится, что благодаря ему сопротивление воздушному потоку на передней оси модели снижается на 60%, а на задней - на 30%.

И такие впечатляющие достижения всего лишь благодаря скромному с виду спойлеру под передним бампером, а также неприметным заднему диффузору и крылу на багажнике.

Главное – это то, что немецкие инженеры в очередной раз показали, что они способны из, казалось бы, идеальной пятой модели создать невообразимо прекрасный автомобиль класса GT.

Как им это только удается?

Все права защищены.
Перепечатка материалов возможна только при условии размещения гиперссылки на www.autobonus.lt