Peugeot 5008, 1.5 l., Внедорожник, 2018-12-22 m. | 369696

Видео

?is=0ganHO_DaRnU3-jg

Цена

Цена7 399 €

Цена на экспорт7 399 €

Данные автомобиля

Марка:

Peugeot

Модель:

5008

VIN-номер:

VF3MCYHZJJL086011

Двигатель:

1 500 cм³, 114 Л.С. (84 kW)

Дата выпуска:

2018-12-22

Пробег:

3 кмTikrinti

Тип кузова:

Внедорожник

Тип топлива:

Дизель

Коробка передач:

Механическая

Кол-во дверей:

4/5

Цвет:

Серебристый

Тех. осмотр действ. до:

2027-05-02

Код декларации владельца:

EEEKARAC

Тип трансмиссии:

Передние ведущие

Руль:

Руль слева

Коп. ссылку

Забронировать

Особенности

Охрана

» Центральный замок

Аудио/видео техника

» USB-вход

» Гарнитура свободные руки

» ЖК-дисплей

» Навигация

» Оригинальный проигрыватель

Экстерьер

» Литые диски

» Противотуманные фары

» Светодиодные дневные фары

Электроника

» Автоматическое включение фонарей

» Автопилот

» Бортовой компьютер

» Датчик внешней температуры

» Датчик осадков

» Климат-контроль

» Кондиционер

» Круиз контроль „Cruise Control“

» Регулятор высоты фар

» Система Start/Stop

» Эл. подогрев зеркал

» Эл. регулировка зеркал

» Эл. стеклоподъемники

Салон

» Багажная ширма

» Тонированные стекла

» Усилитель руля

Безопасность

» ABS

» Подушки безопасности

» Система контроля тяги

» Электрический стояночный тормоз EPB

Описание

Parduodamas Peugeot 5008 (Dyzelinas) – su turbinos/variklio defektu
Parduodu prižiūrėtą dyzelinį „Peugeot 5008“, tačiau šiuo metu automobilis reikalauja meistro rankų.? Apie defektą:

Važiuojant užsidegė „Check engine“ lemputė ir dingo trauka. Automobilis toliau nebuvo kankinamas – kelionę baigė ir namo grįžo ant traliuko.

Po pirminės apžiūros matosi, kad iš turbinos bėga tepalas.

Variklis kuriasi, tačiau darant užvedimo video pirkėjams, pro turbiną ant žemės greitai išbėgo apie 0,5 litro tepalo, todėl toliau laikyti užvesto ar tuo labiau važiuoti – negalima.

Ką, tikėtina, reikės daryti: restauruoti/keisti turbiną, išplauti išmetimo sistemą ir DPF filtrą, pakeisti reikiamas tarpines, ir automobilis vėl bus paruoštas keliui.? Automobilio istorija ir atlikti darbai:

Didelis aptarnavimas: Prieš maždaug pusmetį investuota nemažai pinigų – pakeista daug dalių, įdėta atnaujinta storesnė paskirstymo grandinė (išspręsta šių variklių liga) ir atlikti kiti svarbūs darbai.

Variklio būklė iki defekto: Žiemą, esant -30 °C šalčiui, variklis užsikūrė be jokių problemų (lengviau nei nauja „Toyota“ su analogišku varikliu – turiu tai įrodantį video).

Istorija: Lietuvoje važinėtas vos metus, atvežtas iš Prancūzijos. Iki man tampant savininku, automobilis buvo kruopščiai prižiūrimas tik oficialioje „Peugeot“ atstovybėje. Yra išlikusi visa istorija ir krūva sąskaitų faktūrų (kelių sąskaitų išrašus pridedu nuotraukose).

Tai puikus variantas tiems, kas supranta, kaip atlikti tokį remontą, nes mašinos bazė, istorija ir priežiūra iki šio įvykio buvo tikrai pavyzdinė.

Pasiimti reikės su traliuku. Dėl papildomos informacijos drąsiai skambinkite.
Šiek tiek Pridėta info iš saskaitų faktūrų iki tampant man savininku, nuotraukose
https://youtube.com/shorts/O286IG03Q0Q?is=8LR0Ov775p3s8Z8R